Transporteri na gusjenicama obično su rabljena te-specijalna rudarska vozila na gusjenicama, koja pripadaju kategoriji transportne opreme. Naširoko se koriste u premještanju te-polu{3}}kontinuirane, kontinuirane i povremene procesne opreme (kao što su polu-mobilna postrojenja za drobljenje i pogonske stanice s tračnim transporterom) u velikim otvorenim-kopovima. Transporteri na gusjenicama mogu se podijeliti na lake-i teške-transportere na gusjenicama na temelju njihove nazivne radne sposobnosti (nosivost). Transporteri na gusjenicama opremljeni su naprednim automatskim sustavima upravljanja koji se prilagođavaju različitim radnim uvjetima i cestovnim površinama putem-prilagodbe težišta u stvarnom vremenu i optimizirane kontrole motora. Imaju prednosti kao što su kompaktna struktura, mala težina, ekonomičnost i visoka radna učinkovitost. Njihov princip rada temelji se na principu kretanja bagera gusjeničara.
Transporterima na gusjenicama lako je upravljati, imaju cijeli niz stupnjeva prijenosa i podnose nizak pritisak na tlo, što im omogućuje da se nose s dubljim blatnim jamama i vodenim bazenima, kao i sa složenim stjenovitim terenom. Nadalje, transporteri na gusjenicama imaju veće vozilo od običnih transportera, pogodni su za prelaženje ekstremnih terena i mogu lako proći kroz uske planinske prijevoje.
(Napomena: Čini se da je posljednja rečenica zasebna, nepovezana izjava i ostavljena je kakva jest.) Transportna vozila s gusjenicama naširoko se koriste u poljoprivredi jer ih pokreću gusjenice umjesto tradicionalnih pogona na kotačima. To donosi niz prednosti, kao što je velika kontaktna površina između gusjenica i tla, snažno prianjanje i izvanredna sposobnost-off-road. Mogu se slobodno kretati u okruženjima kao što su rižina polja, padine, močvare i šume. U isto vrijeme, transportna vozila na gusjenicama imaju-kapere za kipere velikog kapaciteta, koji su prikladni za transport gnojiva i žitarica, čime se štedi vrijeme i rad.
