Dom > Vijesti > Sadržaj

Održavanje i održavanje dizalica

Jun 08, 2026

Redovito održavanje i održavanje kamiona s dizalicom (kamion-na-kamioni) može učinkovito spriječiti kvarove tijekom rada i produžiti životni vijek opreme. Rutinski pregledi i održavanje uglavnom uključuju konvencionalne provjere, kao što je provjera labavosti i curenja ulja na svim spojevima cjevovoda i fiksnih brtvi; provjera labavih pričvršćivača, s naglaskom na osiguravanju pričvršćenja pričvrsnih elemenata između poprečnih greda i greda šasije, okretnih ležajeva i poprečnih greda i stupova; moment zatezanja vijaka unutarnjeg i vanjskog prstena na zakretnom ležaju je 290 N·m; provjera ispravnog rada kontrolnog prekidača priključnog vratila i manometra; provjera razine hidrauličkog ulja i ulja za podmazivanje; provjeravajući stanje žičane užadi i pribora, osiguravajući da su stezaljke užeta sigurne i da je žičano uže pravilno postavljeno u utor remenice. Žičana užad treba zamijeniti ako su savijena, naborana, istrošena, jako korodirana, imaju više od 10% žica slomljenih, imaju smanjenje promjera veće od 7% ili su promijenile boju zbog pregrijavanja; provjera oštećenja i deformacija na površinama svih komponenti; provjera sinkronog žičanog užeta koje pokreće produženje i uvlačenje kraka; ako se utvrdi da je žičano uže labavo, namjestite matice kako biste ga odmah zategnuli; i osiguravanje da kamion dizalica radi dok provjeravate zvuk i temperaturu hidrauličkog sustava radi normalnog rada.


Redovito održavanje zahtijeva provjeru cjevovoda, tijela ventila i uljnih brtvi na starenje i propuštanje. Redovito provjeravajte hidrauličko ulje (razinu ulja, prljavštinu i viskoznost) i obratite pozornost na to cure li kontrolni ventili (npr. uvlače li se ili izvlače automatski potporni nosači, spušta li se grana automatski nakon što ju je podigao cilindar za podizanje, itd.). Obratite pozornost na to postoje li neuobičajeni zvukovi kada izvod-pogon, pumpa za ulje, mehanizam zakretanja, vitlo i druge komponente rade. Obratite pozornost na podmazivanje zakretnog ležaja, stožera hidrauličkog cilindra itd. i provjerite ima li žičano uže puknutih niti istrošenih. Provjerite da li je rub remenice oštećen, da li je žlijeb remenice predubok i da li je tijelo kuke pretjerano istrošeno.

Pošaljite upit