Raspodjela pritiska primarni je razlog. U usporedbi s vozilima na kotačima, vozila na gusjenicama imaju puno veću kontaktnu površinu s tlom, raspoređujući težinu vozila na šire područje i značajno smanjujući pritisak na tlo. Zbog toga je manja vjerojatnost da će vozilo potonuti na mekom, blatnom tlu.
Jaka trakcija je ključna. Gazni slojevi (izdignuti uzorci) na gusjeničnim pločama duboko ulaze u meko tlo, generirajući snažnu silu smicanja i osiguravajući prianjanje daleko veće od onog koje imaju gume, učinkovito sprječavajući proklizavanje i osiguravajući kontinuirani prijenos snage na tlo.
Nadalje, bitni su stabilan kontakt s tlom i snažni motori. Transporteri s gusjenicama obično koriste dizajn s niskim težištem, s više potpornih valjaka koji osiguravaju da gusjenice ostanu u čvrstom kontaktu s tlom. U kombinaciji s velikim okretnim momentom koji pruža snažan pogonski sklop, to osigurava stabilnost vozila i prohodnost po blatnom terenu.
